煙囪美化彩繪施工技術(shù)創(chuàng)新
發(fā)布日期:2023-08-30 人氣: 28315 欄目:水塔拆除-廢棄水塔人工拆除專業(yè)技能
煙囪美化彩繪施工技術(shù)創(chuàng)新
煙囪外壁美化施工,整個(gè)設(shè)備拼裝調(diào)整,應(yīng)做滿載和額定值裝調(diào)整開(kāi)展。在空載實(shí)驗(yàn)中,電動(dòng)吊籃升到1m當(dāng)電氣控制系統(tǒng)零線火線時(shí),電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)變型應(yīng)正常的合理。電動(dòng)吊籃升到2m升降機(jī)手動(dòng)式垂降應(yīng)正常的合理。那么,煙囪美化彩繪施工是怎樣的。
煙囪美化彩繪施工
2.4.組裝自查工程驗(yàn)收
1)實(shí)行《高空作業(yè)吊籃安裝、拆卸、使用技術(shù)規(guī)程》(JB/T11699-2013)5.3章節(jié)目錄。
2)檢查內(nèi)容和要求見(jiàn)附則,查驗(yàn)達(dá)標(biāo)并填寫(xiě)內(nèi)容,相關(guān)負(fù)責(zé)人簽名后才可交付使用。未經(jīng)許可工程驗(yàn)收或驗(yàn)收不符合要求的電動(dòng)吊籃不可交付使用。
2.4.4電動(dòng)吊籃的應(yīng)用:
實(shí)行《高空作業(yè)吊籃安裝、拆卸、使用技術(shù)規(guī)程》(JB/T11699-2013)6章節(jié)目錄。
2.4.5.電動(dòng)吊籃客戶應(yīng)每天施工前和每一次調(diào)班前參照使用說(shuō)明和報(bào)表的需求開(kāi)展安全檢查。紀(jì)錄檢驗(yàn)結(jié)果,及時(shí)與主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
2.4.6煙囪美化電動(dòng)吊籃的拆裝
拆卸時(shí),將電動(dòng)吊籃降回路面,清除電梯鋼絲繩和自鎖機(jī)構(gòu),在下服務(wù)平臺(tái)圍繩上組裝滾輪,根據(jù)塑料繩學(xué)會(huì)放下鍍鋅鋼絲繩,隨后拆卸圍繩和滾輪。
2.4.77保險(xiǎn)裝置的調(diào)節(jié)說(shuō)明
提高平臺(tái)配置2臺(tái)提高安全扣機(jī)器設(shè)備。當(dāng)電梯轎廂出現(xiàn)異常時(shí),安全扣將握緊鍍鋅鋼絲繩,具有安全性鎖緊的功效,有效管理電動(dòng)吊籃的滾動(dòng)。在運(yùn)作和使用中,當(dāng)服務(wù)平臺(tái)水準(zhǔn)差超過(guò)80時(shí),鎖緊也將進(jìn)行鎖緊維護(hù),直至再度校正。
懸架電動(dòng)吊籃承擔(dān)150%的穩(wěn)定承載力,離去路面靜放10%Min,焊接無(wú)裂紋,地腳螺栓無(wú)脫落,零件無(wú)永久變形。
懸架電動(dòng)吊籃額定值調(diào)節(jié)速率為9.3m/Min,手動(dòng)式垂降機(jī)器的下落速度不可超過(guò)額定值速度150%。
安全性鍍鋅鋼絲繩的安全系數(shù)不可低于9,最少孔徑不可低于8mm。
起吊服務(wù)平臺(tái)應(yīng)設(shè)2套單獨(dú)制動(dòng)系統(tǒng),主制動(dòng)系統(tǒng)和協(xié)助制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)使含有125%額定起重量的懸架電動(dòng)吊籃不得超過(guò)100mm制動(dòng)系統(tǒng)工作中一小時(shí)后,挪動(dòng)間距內(nèi)停止運(yùn)行,使帶有150%額定起重量的懸架電動(dòng)吊籃不得超過(guò)10mm。
懸架電動(dòng)吊籃的F滑率是15m/min~30m/min懸架電動(dòng)吊籃的傾斜度為4°~8°動(dòng)作鎖住安全性鍍鋅鋼絲繩,電動(dòng)吊籃自由墜落時(shí),安全扣必須100mm在離內(nèi)鎖住鍍鋅鋼絲繩。電動(dòng)吊籃承擔(dān)150%的額定起重量,安全扣繩一小時(shí)后,挪動(dòng)間距不得超過(guò)2MM。
煙囪美化外壁粉刷修補(bǔ)美化的施工方法
(1)煙囪外壁粉刷修補(bǔ)基底面處理:
a )外筒混凝土銹蝕膨脹開(kāi)裂、松動(dòng)的地方,擴(kuò)大范圍將開(kāi)裂、松動(dòng)的混凝土切削至每根鋼筋暴露5cm的無(wú)銹蝕段。 立即用電動(dòng)鋼絲繩輪除銹,達(dá)到St3級(jí),刷防銹油漆。
b )對(duì)混凝土未開(kāi)裂、仍完好的部位,全面用電動(dòng)鋼輪打磨,清除粉化舊涂膜和灰塵等。
c .對(duì)于破壞部位,要求部分刮掉至鋼筋背后,用環(huán)氧膩?zhàn)友a(bǔ)充填充。 確保環(huán)氧類膩?zhàn)优c基體的附著力。 對(duì)部分表面孔洞,也采用環(huán)氧膩?zhàn)硬牧线M(jìn)行補(bǔ)充填充。
煙囪外壁粉刷修補(bǔ)美化處理后的基體表面,噴涂伯爵牌高滲透性混凝土表面專用底漆1根,然后刷涂伯爵牌脂肪族丙烯酸改性聚氨酯2根,噴涂間隔時(shí)間根據(jù)各產(chǎn)品說(shuō)明的要求,涂層厚度為130~150米位于原煙囪的顏色區(qū)內(nèi),因此130~150米無(wú)需進(jìn)行上述涂裝。 130~235米煙囪色涂方案130~235米作為航標(biāo)部位連接紅白相間圓環(huán)。 主要目的是提醒人們注意過(guò)往飛行物,要求其色澤鮮艷、顯眼、經(jīng)久耐用,保色性和保光性極佳。 以籃球方式工作。
(1)基底面處理:砂輪機(jī)打磨原漆層表面,提高附著力,清除粉塵、松散、老化層,確?;鶎永喂獭⑶鍧?、無(wú)污染。
2)關(guān)閉表面涂層:
選擇RH85%的適宜天氣,在處理后的基體表面直接噴涂?jī)傻烂嫫幔翰捎霉饬恋?大紅色和白色)鄒城聚氨酯面漆兩道,膜厚240 m。 油漆道數(shù)量為2道,主要做到油漆飽滿度和色澤鮮艷持久。 航標(biāo)的油漆圖案和文字書(shū)寫(xiě)方式參照招標(biāo)方三期工程煙囪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
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